اتوبلیط و دستگاه کارتخوان اتوبوس چه کاربردی دارند:

اتوبلیط و یا به اختصار AFC سیستمی برای کنترل و مدیریت تمامی امور مالی مربوط به مسافرین می باشد.

در این سیستم بلیط های کاغذی حذف میشوند و  کارت پول (کارت بلیط هوشمند اتوبوس) جایگزین آن میگردد.

راحتی کار بخاطر حذف بلیط کاغذی و هوشمند شدن پرداخت ها از مزایای این سیستم است.

امکان گرفتن انواع گزارشات آماری و نموداری برای مدیران سازمان های اتوبوسرانی جهت کنترل گردش مالی رانندگان و اخذ صورت حسابهای مربوطه از دیگر مزایای سیستم اتوبلیط است.

سیستم اتوبلیط یا دریافت اتوماتیک کرایه شامل اجزای زیر می باشد:

دستگاه اتوبلیط درب جهت کسر مبلغ بلیط از کارت پول هوشمند (سری کیمیا) BD90 :

این دستگاه ها معمولا روی میله داخلی در کنار هر درب اتوبوس قرار میگیرند، و وظیفه دستگاه کارتخوان اتوبوس ،کسر بهای اتوبوس از کارت پول مسافرین است.

این دستگاه با قابلیت اتصال به نمایشگر خاصی که در بالای دستگاه نصب می گردد، وضعیت صحت عملیات کسر اعتبار و یا خطا را نمایش می دهد.

این دستگاه علاوه بر نمایش میزان بهای بلیط و اعتبار مانده کارت پول مسافر ،میتواند به نمایشگر خاصی که صحت پرداخت پول مسافر را نمایش میدهد وصل بشود.

از قابلیط های دیگر دستگاه امکان پخش آلارم صوتی در حالتهای مختلف می باشد.

دستگاه کارتخوان درب جهت کسر مبلغ بلیط از کارت پول هوشمند (سری کیمیا) BD90 :

سری لبخند (با امکانات ویژه)

این دستگاه برای کسـر مبلغ از کارت بلیط مسـافر می باشد در ذیل به بخشــی از امکانات این دستگاه اشاره می شود:

دارای نمایشگر رنگی و طراحی زیبا امکان مشاهده باقی مانده مبلغ کارت برای مسافرین

نصب آسان بر روی میله های مخصوص و بادوام استیل بدون آسیب به شکل ظاهری اتوبوس

دارای بوق و چراغ صحیح و خطا برای کاهش موفق یا عدم موجودی کارت بلیط

قابلیت اعلام متن گفتاری

دارای قفل و لوله گیر مخصوص

حافظه داخلی با ثبت تعداد رکورد بالا

ارتباط مستقیم با دستگاه کنترلر مرکزی راننده

و سایر امکانات

دستگاه نمایش موجودی کارت بلیط

جهت نمایش مبلغ موجودی کارت امکان مشاهده ۱۰عملیات تراکنش آخر کارت ( کاهش و افزایش) امکان نصب در گیشه ها، ایستگاه های مکانیزه

دستگاه کنترلر مرکزی راننده (سری ایگل) BCC80 :

این دستگاه در کنار راننده نصب میشود . قابلیت های این دستگاه عبارتند از:

• نمایش لحظه به لحظه اطلاعات مسافرین با کمک ارتباط با دستگاههای اتوبلیط درب BD90
• اعمال تنظیمات دستگاههای کارت خوان بصورت اتوماتیک از جمله تنظیم ساعت و تاریخ، بهای بلیط و . . .
• امکان برقراری ارتباط صوتی و یا تصویری با مرکز کنترل
• ارسال اطلاعات مالی اتوبوس به مرکز کنترل
• امکان ارسال اطلاعات مکان یابی اتوبوس به مرکز کنترل
• امکان مشاهده عملکرد کارت مسافرین
• امکان صدور بلیط نقدی جهت مسافرینی که کارت اعتباری ندارند

 

دستگاه بازرسی سیار

کاربرد:جهت کنترل کارت مسافرین و در صورت نیاز کسر مبلغ به صورت اعمال جریمه

امکانات:

• امکان مشاهده آنلاین موقعیت بازرس
• طراحی زیبا و کاربردی
• مجهز به نمایشگر رنگی، کارتخوان، سیم کارت، باطری داخلی، کیف مخصوص جهت حمل آسان
• امکان دریافت اطلاعات از مرکز کنترل به صورت آنلاین
• حافظه داخلی با قابلیت ثبت بالای رکورد
• اعمال اعتبار منفی
• امکان شارژ کارت مسافر در صورت نیاز با قابلیت گزارشگیری از طریق نرم افزار

کارت پول(CM):

کارت پول از ترکیب دو کلمه کارت هوشمند و کیف پول ایجاد شده است. چرا که می توان این کارت را بعنوان یک کیف پول راحت در سایر سیستم های اعتباری شهری که تعدادی از آنها را شرکت جهان گستر قبلا تولید نموده است مورد استفاده قرار داد.هر مسافر می تواند یک کارت بدون تماس هوشمند را خریداری نماید و با قرار دادن آن مقابل دستگاهها تا فاصله ۵ سانتی متر عمل پرداخت بلیط را انجام دهد. با توجه به اعتبار کم هر کارت و نیاز به سرعت بالا در اخذ مبلغ بلیط، نیازی به پرسیدن رمز از مسافر برای کارت پول خود نمی باشد. کارت های اعتباری با توجه به تکنولوژی روز دنیا در ارتباط با مقوله Ticketing انتخاب گردیده و مجموعه اطلاعات کاملی را در ارتباط با بلیط و عملکرد مالی در خود ثبت می نمایند.

نرم افزار اتوبلیط و مدیریت کارت پول و تهیه گزارشات مالی( AFCS):

مهمترین بخش سیستم های مدیریت اتوبوسرانی نرم افزار اتوبوسرانی می باشد.

بصورتی که بهره وری کل سیستم ارتباط مستقیمی با دقت و کارایی نرم افزار دارد

برخی از امکانات نرم افزار :

• گزارش های نموداری و آماری از عملکرد سازمان اتوبوسرانی در یک محدوده زمانی
• امکان تعیین گروه برای کارتهای بلیط و گروه بندی کارتها
• امکان تعیین نرخ متفاوت برای هر گروه از کارت پول ها، نرخ های ویژه برای قشرهای مختلف استفاده کنندگان جهت مدیریت بهتر ترافیک شهری مورد نیاز می باشد که با سیاست گذاری فرهنگی قابلیت اجرا خواهد داشت..
• امکان کنترل تردد راننده و باجه دار
• گزارش کاهش اعتبارها و تعداد مسافر جابجا شده در یک بازه زمانی توسط یک راننده
• گزارش افزایش اعتبار کارت پولها دریک بازه زمانی توسط یک باجه دار
• امکان پیگیری مبلغ، تاریخ و ساعت افزایش یا کاهش اعتبار یک کارت پول در یک بازه زمانی
• امکان ورود و ویرایش مشخصات مناطق ، خطوط ، اتوبوسها، پرسنل ، ایستگاهها ، و باجه ها
• امکان تولید صورت حساب های مربوط به کار راننده
• امکان کنترل سطح دسترسی کاربران
• تولید گزارشهای مورد نیاز توسط کاربر

نکته: در صورت دارا بودن نرم افزار مکان یابی امکان گزارش گیری از تردد مسافران بر حسب ایستگاه جهت شناسایی ایستگاههای پر تردد در یک بازه زمانی فراهم می شود.

سیستم تعرفه چیست:

دستگاه ثبت تعرفه(TR):
این دستگاه جهت ثبت تعرفه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

دستگاه سیار ثبت واقعه(HER):

این دستگاه جهت ثبت واقعه، توسط کنترلر خط مورد استفاده قرار می گیرد

نرم افزار مدیریت تعرفه جهت اختصاص اتوبوس به خطوط(TMS) :
این نرم افزار با توجه به دستوراتی که از نرم افزار اعزام اتوماتیک ناوگان AVSS دریافت می نماید، کارتهای تعرفه رانندگان را برنامه ریزی می نماید.

نرم افزار اعزام اتوماتیک ناوگان(AVSS) :
این نرم افزار اطلاعات خود را از سایر نرم افزارهای سجا دریافت نموده و تصمیمات مناسبی را جهت اعزام هوشمند و اتوماتیک ناوگان اتخاذ می نماید. بخش اعزم هوشمندی سجا به این نرم افزار برمی گردد. برای این تصمیم گیری یک سری رول یا قانون در سیستم تعریف می گردد، که نحوه نتیجه گیری سیستم نسبت به داده های خام تعیین می گردد.

سیستم ارائه اطلاعات به مسافران چیست ؟

این سیستم برای اطلاع رسانی و ارائه اطلاعات به مسافران و همچنین وشفاف سازی حرکت اتوبوسها برای مردم استفاده میشود.

سیستم PIS شامل بخش های زیر می باشد:

نمایش نقشه و خطوط اتوبوسرانی و موقعیت ایستگاهها بر روی وب (LDW) :
مسافران می‌توانند ایستگاه‌ها و زمان رسیدن اتوبوس به هر ایستگاه را بر روی وب ببینند و نسبت به آن برنامه‌ریزی نمایند.

دستگاه نمایشگر درون اتوبوس جهت نمایش ایستگاه بعدی اتوبوس(IBD) :
این نمایشگر درون اتوبوس نصب شده و زمان رسیدن اتوبوس به خط بعدی را نشان می دهد.

دستگاه نمایش مدت زمان رسیدن اتوبوس بعدی مربوط به هر خط قابل نصب در ایستگاه (BSD) :
این نمایشگر در ایستگاه و برای هر خط نصب شده و زمان رسیدن اتوبوس بعدی مربوط به هر خط را نمایش می دهد. مسافر به کمک این نمایشگر می تواند از زمان رسیدن اتوبوس بعدی اطلاع حاصل نموده و در مدت باقی مانده به کار دیگری بپردازد.

کیوسک های اطلاع رسانی جهت نمایش خطوط و ایستگاهها (IK) :
این کیوسک با توجه به اینکه دارای دو عدد LCD بزرگ می باشد، علاوه بر نمایش اطلاعات مفید در مورد اتوبوس ها، امکان نمایش تبلیغات بر روی LCD بالایی را دارا می باشد.

ارسال SMS به مسافران و راهنمایی از طریق تماس مسافر به مرکز کنترل بکمک تلفن یا موبایل(SMSC) :
مسافران در هر ایستگاه می توانند با ارسال کد ایستگاه و کد خط مورد نظر، یک سری اطلاعات مفید در مورد مبلغ بلیط، زمان رسیدن اتوبوس بعدی، لیست ایستگاههای آن خط را دریافت نمایند.

 

نرم افزار موبایلی اطلاع رسانی اتوبوس Bus App

نرم افزار موبایلی اطلاع رسانی موبایلی برای پیداکردن نزدیکترین ایستگاه و یا نزدیکترین اتوبوس می باشد

با این نرم افزار به راحتی میتوان مسیرها و خطوطی که باید برای رسیدن به مقصد استفاده می شود را پیدا نمود.

سیستم نگهداری ناوگان چیست ؟

با این سیستم میتوان کلیه روند و زمانبندی تعمیرات دوره ای  اتوبوسها و ناوگان را مدیریت و رهگیری نمود و گزارشات کامل و جامعی از چگونگی انجام کار گرفت.این زیر سیستم شامل دستگاه و نرم‌افزار سرویس و نگهداری می‌باشد.
برخی از امکانات نرم افزار سرویس و نگهداری ناوگان به این شرح است:

• امکان مشاهده آلارم هنگام سر رسیدن موعد انجام تعمیرات
• امکان تعریف تعمیرات مورد نیاز
• امکان تعیین دوره زمانی برای هر تعمیر
• امکان مشاهده روزانه تعمیرات مورد نیاز به تفکیک اتوبوس
• گزارش های نموداری و آماری از تعمیرات خودروها در یک محدوده زمانی

گیت های کنترل تردد چیست ؟

از گیت های کنترل تردد جهت کسر مبلغ در ایستگاه استفاده می شود.

این گیتها قابل نصب در خطوط پر ازدحام BRT یا ایستگاه ها می باشند.

مزایای استفاده از این سیستم بدین شرح است:

• اتوماتیک شدن کسر کرایه در خطوط پر ازدحام
• عدم نیاز به راننده جهت نظارت بر کارت زنی و پرداخت مسافرین
• عدم اتلاف وقت و بالا بردن سرعت در حین سوارشدن
• جلب رضایت مسافرین

جهت مدیریت تردد پرسنل و رانندگان از نرم افزار حضور و غیاب پرسنل و رانندگان استفاده می‌شود.

این نرم افزار اطلاعات مورد نیاز را از سیستم مرکزی راننده دریافت میکند و با توجه به آن گزارشات مربوط به کسر کار یا اضافه کار،غیبت،شیفت و.. را نحاسبه می نماید.

برای اطلاعات بیشتر میتوان به بخش دستگاه حضور و غیاب مراجعه نمود

چاپگر و نرم افزار صدور کارت پول و شخصی سازی و گروه بندی (MCIS):
به کمک این دستگاه، شماره سریال کارت و یا سایر اطلاعات بر روی کارت چاپ شده و پس از ثبت در بانک اطلاعاتی جامع، آماده تحویل به متقاضیان می باشد.

دستگاه تحویل کارت پول به مسافر پس از دریافت اسکناس (CMVM) :
مسافر اسکناس مورد نیاز را در ورودی این دستگاه قرار داده، سپس دستگاه مبلغ وجه دریافتی را محاسبه نموده و کارت را به میزان مناسب شارژ نموده و به متقاضی تحویل می دهد.

این سیستم بکمک اطلاعات لحظه به لحظه ای که از سیستم AVL دریافت می نماید، در هر چهارراه تعداد مسافران حاضر در اتوبوس را محاسبه نموده و سپس یک اتوبوس را معادل چندین اتوموبیل با توجه به تعداد مسافران در نظر می گیرد. سپس با اعلام به چراغ راهنما، مسیر مربوط به اتوبوس سریعتر سبز می شود.

کارت پول به عنوان کیف پول با رمز عبور جهت استفاده در سایر خدمات شهری (CMP) :
افرادی که از کارت پول استفاده می نمایند می توانند از این کارت در سایر خدمات شهری از جمله موارد زیر استفاده نمایند:

• در تاکسی ها و مترو
• در دریافت روزنامه و یا نوشیدنی از دستگاههای نصب شده در ایستگاهها
• در باشگاههای ورزشی
• در کتابخانه ها بعنوان کارت عضویت پس از ثبت در برنامه کتابخانه و نصب دستگاه ویژه کتابخانه
• دستگاه مخصوص واکس
• دستگاه نظرسنجی
• دستگاه فروش تنقلات و مطبوعات و محصولات فرهنگی
• دستگاه صندوق صدقات
• دوربین جهت نظارت عملکرد راننده و خودرو

سرور سیستم سجا جهت حمل و نقل هوشمند (ITSS) :
سرور سیستم سجا امکان ذخیره و نگهداری کلیه دیتا های نرم افزارهای مختلف دارا بوده و با امکان پشتیبان گیری دوره ای اتوماتیک، و به کمک هارد پشتیبان و CPU های سرعت بالا، امنیت اطلاعات را حفظ می نماید.

همچنین  می توان موارد لازم را جهت جلوگیری از هک شدن سیستم پیش بینی نمود.

دیتابیس سیستم SQL Server و یا Oracle می باشد که نسبت به حجم اطلاعات قابل انتخاب می باشد.